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Bomba elevadora que no para: a quién llamar

  • 4 min de lectura
  • Por Limpio Tu Fosa

La bomba suena cada cinco minutos, o no se calla nunca, o prende la luz roja de la alarma. En un condominio de parcelas o en una casa más baja que el camino, eso es la planta elevadora pidiendo ayuda. La pregunta es a quién: al camión o al eléctrico. Con unos minutos de observación se sabe.

Losa de hormigón con dos tapas metálicas y un tablero eléctrico gris en un poste, en un condominio de parcelas

Cómo trabaja una planta elevadora

Cuando la casa o el condominio está más abajo que la fosa, la planta de tratamiento o la red, el agua servida no puede bajar sola. Llega a un pozo, y ahí una bomba sumergida la empuja hacia arriba por una cañería de impulsión. Para que la bomba sepa cuándo partir y cuándo parar, dentro del pozo cuelgan flotadores: interruptores que suben con el agua.

Lo normal es que haya al menos tres niveles: uno que apaga la bomba cuando el pozo quedó bajo, uno que la enciende cuando sube, y uno más arriba que activa la alarma si el agua sigue subiendo. El tablero, afuera, recibe esas señales y maneja el motor. Si cualquiera de las tres piezas, pozo, flotador o tablero, falla, la bomba se comporta raro.

Qué hace la bomba y qué suele significar

Una guía para orientarte, no un diagnóstico. Anota lo que ves antes de llamar.

Suele ser del pozo

  • Parte y para cada pocos minutos aunque nadie use agua
  • Funciona pero el nivel no baja y suena la alarma
  • Suena forzada, con golpes o como si chupara aire
  • Al abrir la tapa hay una costra gruesa flotando

Suele ser del flotador

  • Sigue funcionando con el pozo ya vacío
  • No parte aunque el pozo esté lleno, pero el tablero tiene luz
  • Se arregla un rato al mover el cable del flotador

Suele ser eléctrico

  • Salta el automático o el diferencial al partir
  • El tablero está sin luces o huele a quemado
  • El motor zumba pero no gira
  • Falla después de un corte de luz o de una tormenta

¿Ya sabes qué hace tu bomba?
Mándanos un video corto con el sonido de la bomba y una foto de la tapa del pozo. Te decimos si es para nosotros o para el eléctrico.

La parte sanitaria

La mayoría de las bombas que no paran tienen el mismo origen: lo que llega al pozo. Toallitas húmedas, pañales y trapos no se deshacen, se enrollan en el rodete de la bomba y la dejan trabajando sin empujar. La grasa de las cocinas forma una costra que traba los flotadores arriba o abajo. Y la arena o el barro que entra por una cámara mal cerrada se acumula en el fondo hasta tapar la succión.

Todo eso se resuelve con el pozo vacío. Con el camión sacamos el líquido, la costra y el sedimento, y dejamos a la vista la bomba y los flotadores para que quien los mantiene pueda revisarlos limpios. Cómo lo hacemos y qué no tocamos está en limpieza de plantas elevadoras. Si el pozo se ensucia muy rápido, casi siempre hay una cocina sin desgrasadora aguas arriba: lo explicamos en grasa en la fosa de una cocina rural.

La parte eléctrica

El tablero, los contactores, las protecciones, el cableado de los flotadores y el motor de la bomba son trabajo de un eléctrico o de la empresa que instaló la planta. Nosotros no abrimos el tablero ni intervenimos cables. Un eléctrico mide si el motor recibe corriente, si una protección se está disparando por sobrecarga, si un contactor quedó pegado y la bomba no se detiene, o si el flotador manda la señal equivocada.

Para entender cómo se distingue una falla eléctrica de una mecánica en un motor, que es la misma pregunta en otra escala, sirve esta explicación de Chile Eléctrico sobre motores que se detienen. Y si el problema apareció después de una lluvia fuerte o una inundación, la agencia ambiental de Estados Unidos recomienda revisar todas las conexiones eléctricas antes de devolver la energía al sistema (EPA).

Fuentes: EPA, Septic Systems: What to Do after the Flood

En qué orden llamar

Así se evita pagar una visita que no resuelve nada.

  1. Mira el tablero

    Si no tiene luces, saltó una protección o huele a quemado, llama primero al eléctrico. No lo rearmes una y otra vez.

  2. Mira el pozo, sin meterte

    Si la tapa tiene visor o ya está abierta por mantención, saca una foto desde lejos, sin asomarte: el pozo acumula gases. Si se ve costra, basura flotando o el nivel muy alto con la bomba andando, es para vaciar. Si la tapa está cerrada, no la abras tú: lo vemos en la visita.

  3. Cuéntanos qué viste

    Con la foto y un video corto del ruido te decimos si conviene vaciar primero para que el eléctrico trabaje con el pozo limpio.

  4. Coordina la hora

    Para vaciar, las bombas se detienen. Eso lo hace el administrador o su eléctrico, y conviene que el pozo no se llene mientras está apagado.

Para que no vuelva a pasar

Un cartel en los baños que diga que las toallitas van al basurero hace más por una planta elevadora que cualquier producto. En condominios, conviene poner la limpieza del pozo en el calendario anual, junto con la de la planta de tratamiento si la hay: lo ordenamos en condominios y parcelaciones y en mantención por contrato.

Preguntas frecuentes

Preguntas de administradores y dueños.

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¿Por qué la bomba elevadora no se detiene?

Porque el flotador que la apaga no está bajando, porque la bomba no alcanza a vaciar el pozo o porque un contactor del tablero quedó pegado. Lo primero es del pozo y se ve al abrir la tapa; lo último lo revisa un eléctrico.

¿El camión arregla la bomba?

No. Vaciamos y limpiamos el pozo, sacamos la costra y el sedimento, y dejamos la bomba y los flotadores a la vista. Si vemos una pieza dañada te lo decimos, pero repararla es trabajo del eléctrico o del instalador.

¿Qué revisa el eléctrico?

El tablero, las protecciones, los contactores, el cableado de los flotadores y si el motor recibe corriente. También si la bomba se está sobrecargando. Por eso conviene que llegue con el pozo ya limpio.

Casa rural del Maule con parrón y camino de tierra, con la cordillera al atardecer

¿La bomba de tu planta no para?

Mándanos la comuna, una foto del pozo abierto y un video corto del ruido. Te decimos si es para vaciar o para el eléctrico.